记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标识着“CR450科技革命工程”赢得要紧构陷，将极大进步我国铁路科技革命水温文科技自立自立能力，进一步清静扩大我国高铁技巧天下领跑上风。

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图为CR450-AF，由中车青岛四方分娩制造

国铁集团科信部先容，国铁集团2018年运转在时速400公里买卖运营技巧“无东说念主区”进行探索，磋商时速400公里运行条款下的高铁基础表面和枢纽技巧，作念了多半技巧集结和论证；2021年认信得过际“CR450科技革命工程”，运转时速400公里CR450动车组研发和高铁基础轨范成套技巧磋商；2022年发布了CR450动车组总体技巧条款，开展了CR450动车组研制技巧条款参数测验和多半仿真蓄意；2022年至2023年，分辨在弥蒙、福厦高铁开展了CR450动车组新技巧部件换装测验，对枢纽新技巧和部件性能进行了考证；2024年认真启动样车分娩，无为把握智能制造技巧，强化质地管控，确保了CR450动车组样车凯旋下线。

 

图为CR450-AF样车，由中车青岛四方分娩制造

 

图为CR450-BF，由中车长客分娩制造

据先容，CR450动车组样车运营速率、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要目的外洋跨越。一是更高速。测验速率时速450公里，运营速率时速400公里，将来干涉买卖运营后可进一步压缩时空距离，让搭客出行愈加浅陋高效。二是更安全。制动距离更短、运行结识性更优，在运营速率进步的情况下，制动距离基本卓越。三是更节能。动车组整车运行阻力裁汰22%，减重10%。四是更舒心。舒礼貌目的更优，车内噪声裁汰2分贝，客室就业空间加多4%，可为搭客提供各种化、便利化、个性化就业，乘坐体验更好。五是更智能。行车与礼貌、司机智能交互、安全监控、搭客智能就业等界限均得到全面升级。

 

图为CR450-AF驾驶室

 

CR450-AF商务舱，座椅可300度转化方针，商务舱还可一键转化为会议阵势

 

CR450-AF样车新竖立了四东说念主包间，供家庭出行、团队出行等使用

 

CR450-BF样车卫生间配备宝宝椅，且部分无落魄卫生间为无构兵式卫生间